Carros serão Rastreados
5 de janeiro de 2011
O governo federal corre contra o tempo para apresentar até dezembro o modelo de rastreador que será obrigatório nos carros no início do ano que vem. O ministro Marcio Fortes (Cidades) tem hoje [06 de outubro] nova rodada de conversa com Denatran, Serpro, operadores de telefonia, Anatel, Anfavea, Abraciclo, Sindipeças – órgãos do governo e associações de fabricantes envolvidos no projeto.
As montadoras, por sua vez, estão receosas porque incluirão o dispositivo nos carros, mas não são nem os fabricantes nem os operadores do equipamento quem vai monitorar toda a sua rota. Para contornar as críticas dos que alegam falta de privacidade, o que já levou a discussão ao âmbito judicial, o ministro Marcio Fortes diz que haverá duas opções: o rastreador e o bloqueador. Este fará o carro parar em determinada situação, como por exemplo, o ladrão parar no sinal de trânsito, e será obrigatório. Já o rastreador será contratado ou não pelo usuário.
Fonte: Folha de São Paulo, 06 de outubro de 2010.
NOTA: Mesmo o rastreador não sendo obrigatório, o sinal do bloqueador poderá ter sua origem identificada. Qualquer leigo no assunto consegue imaginar isso. É a Nova Ordem Mundial chegando (ou a Babilônia do Apocalipse para quem conhece as profecias)…
O governo federal corre contra o tempo para apresentar até dezembro o modelo de rastreador que será obrigatório nos carros no início do ano que vem. O ministro Marcio Fortes (Cidades) tem hoje [06 de outubro] nova rodada de conversa com Denatran, Serpro, operadores de telefonia, Anatel, Anfavea, Abraciclo, Sindipeças – órgãos do governo e associações de fabricantes envolvidos no projeto.
A ideia de Fortes é que os carros saiam de fábrica com os rastreadores a partir de fevereiro de 2011. Caravanas para rodar o país com carros equipados estão previstas. O Denatran cuidará da central, que será operada pelo Serpro (órgão de processamento de dados), o que causa ruídos.
As montadoras, por sua vez, estão receosas porque incluirão o dispositivo nos carros, mas não são nem os fabricantes nem os operadores do equipamento quem vai monitorar toda a sua rota. Para contornar as críticas dos que alegam falta de privacidade, o que já levou a discussão ao âmbito judicial, o ministro Marcio Fortes diz que haverá duas opções: o rastreador e o bloqueador. Este fará o carro parar em determinada situação, como por exemplo, o ladrão parar no sinal de trânsito, e será obrigatório. Já o rastreador será contratado ou não pelo usuário.
Fonte: Folha de São Paulo, 06 de outubro de 2010.
NOTA: Mesmo o rastreador não sendo obrigatório, o sinal do bloqueador poderá ter sua origem identificada. Qualquer leigo no assunto consegue imaginar isso. É a Nova Ordem Mundial chegando (ou a Babilônia do Apocalipse para quem conhece as profecias)…
Tirado do Site:http://minutoprofetico.blogspot.com/2010_11_01_archive.html